“加足了马力，飚到底，看仔细零到一百公里，谁敢与我为敌”相信由周杰伦、陈冠希等主演的真人版头文字D很多人都看过，你是否也对影片中藤原拓海高超的漂移技术感到惊叹，你是否也想感受一下甩尾绝技，今天小编就要给各位小伙伴推荐一款网易游戏与Codemasters深度合作的3A级跨平台拟真操控竞速游戏——巅峰极速官方版，虽然在现实中很难实现漂移绝技，但是在这款游戏中你可以轻松实现，在游戏中，玩家可以自由操控赛车，驰骋于全球都市与赛道，感受极致拟真的视听体验与爽快驾驶乐趣，玩家不仅可以切换追尾、主驾驶位、车前盖等多种驾驶视角，改变按键、摇杆、重力等多种操作模式，而且还能通过线性按钮，精准控制油门开度的大小，深度驾控赛车。

巅峰极速手游内不仅收录了如广州白云山、巴塞罗那、芝加哥、东京等十余条全球都市街道赛道以及F1专业赛道，而且加入了昼夜交替、晴雨更迭等天气系统，给玩家带来更立体的视觉体验与更深度的游戏乐趣，玩家在游戏中还可以选择不同类型的赛车，自由地调整赛车的各项属性，与其他玩家进行在线对战或者参与单人模式挑战，感兴趣的小伙伴还在等什么，快快来下载体验吧！

游戏特色

1、【Codemasters深度合作，全球知名车厂正版授权】

一开场，游戏便为大家带来了一段极具科技美感的产品展示。在光影的勾勒下，一辆游戏内的红色迈凯伦720S跃然于巨型三面屏舞台上，伴随着引擎轰鸣声疾驰“破屏”而出。

2、【匠心打磨，尽显巅峰视听品质】

在视觉上，游戏采用了1:1激光扫描建模。结合各大车厂授权的工业CAD文件，游戏真实且高精度地还原车内、车外的每一个细节。精确到内饰的每一个按钮、外观的每一处结构和接缝、轮毂上的每一颗螺丝，制作组都苛求完美还原。

3、【联手迈凯伦胜之队，打造真实赛道体验】

游戏与国内知名专业车队“迈凯伦胜之队”达成合作，宣布其作为游戏的技术顾问。

游戏优势

1、取得了全球各大车辆厂商的授权，充分利用厂商现实中工业CAD设计图，对每一辆车都进行了超高精度的还原。

2、从轮胎橡胶开始，到不同底盘悬挂的结构，到车辆引擎至变速箱的传动，每一步都进行仿真物理建模。

3、使用最为先进的音效采集技术，驾驶真车在赛道上尽情飞驰，对纯粹且干净的声音进行全方位录制。

性能改装教程

《巅峰极速》中车辆的性能改装共分为六大板块，分别是：ECU、引擎、电气系统、车身、底盘以及轮胎。每个板块都会提升对应的车辆属性，下面就以370Z为例，开始我们的性能改装之旅吧。

1、ECU

「ECU」是赛车性能改装最为重要的一部分，它可以全面提升车辆的性能。满级共五阶，其中一阶升二阶所需30个蓝图材料，升级后马力从366.0提升到368.9；极速从180.0提升到181.0；0-100千米/时加速时间从6.8降低到6.7。

Tips：升级所需的蓝图材料获取途径为：货运码头-常驻抽奖。

2、引擎

「引擎」在游戏中对我们赛车最主要的影响就是马力和0-100千米/时加速时间。与ECU一样，引擎的性能改装也为五个等级，前两个等级升级仅需使用金币即可。

金币的获取方式主要有五个渠道，分别是：参与多人比赛；车辆熟练度获取；生涯模式；赛季合约获取以及参与主题乐园。

当赛车引擎升级至等级3时，除了需要金币以外还需要零件。零件的获取途径主要有四种方式，分别是：车展商店、段位提升、主线任务以及赛季合约。以370Z为例，将引擎从等级1升级到等级2：马力会从369提升至380，0-100千米/时加速时间会从6.5降低至6.4。

3、电气系统

在《巅峰极速》中，「电气系统」对赛车最主要的影响则是极速。同样以370Z为例：电气系统从等级1升级到等级2，极速会从181提升至185，最高等级5升级完毕后，极速会提升至197。

至于升级条件，则和引擎一样，前两个等级仅需金币即可，后面需要对应数量的零件加金币才可以升级。

4、车身

升级车身对于赛车本身，最明显的变化就是重量。以370Z为例，当其车身为等级1时，它的重量为1501千克，而升级到满级等级5时，重量降低了21千克，也就是车身为1480千克。会直接降低0.2秒的0-100千米/时加速时间。

5、底盘

底盘对于赛车的重要性不言而喻。370Z将底盘从等级1提升至等级5，100千米/时-0刹车距离（米）从37.7降低到了34.9，车身重量也降低了21千克。升级所需材料和引擎、电气系统等一样。

6、轮胎

好的轮胎不仅可以提升赛车的抓地力系数，还能提升侧向加速度。370Z的等级1轮胎提升到等级5，可以将抓地力系数提高4.0，侧向加速度提升0.1，这既可以提升车辆的加速和刹车性能，还能减少车辆漂移时的侧滑。

阿尔卑斯赛道攻略

车手们好啊～又到了咱们的地图解析环节。欧洲系列一共包含阿姆斯特丹、阿尔卑斯山脉、巴塞罗那以及西西里岛四大经典地图，其中「阿尔卑斯山脉」位于欧洲中南部，是冰雪运动爱好者和探险者的乐园。本篇是欧洲系列的第二期，那么，我们就以其中最经典的「阿尔卑斯环道」为例，来了解一下这座“大自然的宫殿”吧！

一、 【赛前准备】

1、地图简析

「阿尔卑斯环道」总体难度中等，地图主干部分能欣赏到绝美的雪山美景，视觉体验相当震撼。该地图一共分为四个赛段，总长5358m，最长直线距离320m，弯道数量为21个。

U型弯等非常规弯道较多是这条赛道的突出特点，需要运用到抓地过弯、持续漂移等技巧，控速是其中相当重要的一环。同时，这条赛道中还有不少“弯道刺客”，如S4赛段中的火车防护道口处就暗藏危机，稍不留神就会中招。

2、赛车选择

根据地图特点来看，赛车的选择要倾向于弯道型赛车，转向效率较高、转向速度较快的赛车更具优势，「漂移」「转向」「刹车」等属性比较重要。

二、 【地图详解】

「阿尔卑斯环道」一共有4个赛段，每个赛段都有需要注意的细节，在容易出错的地方多加留意并练习，有助于提升比赛成绩，一起来了解一下！

1、S1赛段

本赛段共有5个弯道，难度都不算大，需要格外注意的是2号弯和3号弯。这两个方向相反的弯道相连接，需要用到「换边漂移」技巧，2号弯正常漂移，出弯后即刻朝3号弯的弯心起漂，才能安全过弯。

同时，需要注意的是，4号弯路程长，同时角度不大，推荐使用「抓地过弯」的方法，同时在弯中还要考虑松油门来控制转向。

2、S2赛段

进入第二个赛段，突出特点是U型弯较多，例如6号、8号以及9号。此时需要用到「持续漂移」技巧，在起漂前车头略微向外，漂移后稳定住漂移角，就能够安稳过弯。

此外，在S2后段会有隧道，出了隧道就是急弯，很容易撞墙。场景的明暗转换是需要注意的点，在出隧道的一瞬间就要起漂，以小角度高速通过12号弯道。

3、S3赛段

S3赛段难度不大，仅有4个弯道，比较有特色的地方在于相连接的14号和15号两个U型弯。在14号使用「持续漂移」过弯后，需要尽量调整位置，靠近弯道左侧出弯，方便通过15号弯道。

4、S4赛段

最后一个赛段，也是本地图难度最高的赛段，开头提到的「火车防护道口」就位于18号弯出弯之后。在通过这里时，车手们需要尽量靠左行驶，如果沿着右侧围墙前进的话，就极其容易撞墙。S4难度最大的地方在于19号弯与20号弯相连的部分，也就是火车通过的高架桥。想要顺利通过这里，入弯之前必须通过重刹来迅速减速，到漂移浮标处进行漂移。注意此处必须要将车速降低，否则撞车概率极高。

三、【分析总结】

综合来看，虽然「阿尔卑斯环道」的总体难度不高，窄弯、急弯不多，但突出特点是有多处需要抓地过弯的弯道。此时，松油控速、刹车降速都是有效的应对方法，通过减速来控制转向，或贴近弯道的驾驶辅助线行驶，都能够解决此类问题。

游戏亮点

1、各种各样的赛车游戏能带来爽快的体验。 你必须驾驶赛车穿越所有路线，完成任务。

2、所有赛车均可自由选择，体验最真实的漂移玩法，自由驾驶赛车完成各种高难度动作吧。

3、在各种场合自由赛车，参加比赛证明自己的驾驶能力，打败所有强大的赛车手。

怎么操作

一、油门：如何完美起步

正确使用油门是车手们首先要掌握的技巧，怎么控制车速以达到「完美起步」是萌新进阶高手之路的第一步。「完美起步」需要玩家选择正确的油门释放时机，很多车手以为完美起步就是在倒计时结束的一瞬间按下「油门键」，但这只能是普通起步。

1、【完美起步】

想要达到完美起步，就需要在起步倒计时阶段，按下油门键改变指针，当倒计时结束，指针停留在右下角表盘里的白色区域时，就可以让车辆触发「完美起步」，这时车辆的起步速度将会得到提升！

2、【超级完美起步】

而当指针停留在白色区域中的黄线时，就可以触发「超级完美起步」，起步速度的提升会被最大化！在比赛中先发制人非常重要，起步的重要性，不必多说了吧~

3、【起步小技巧】

这里有个起步小技巧，在倒计时开始时，立刻按下油门键控制指针，使其来到白色区域附近，这样就不会手忙脚乱，轻松完成「完美起步」。

想要达到黄线位置，就可以不断轻点油门键维持指针，在倒计时快结束时使其自然回落至黄线位置，就能完成「超级完美起步」。

二、刹车：如何选择刹车点

刹车的使用也是最容易被萌新忽略、却又很重要的一项技巧。车辆在高速过弯时非常容易发生碰撞，一旦碰撞就会产生极大的速度损失，严重影响车手的比赛成绩；而善用刹车，就能有效避免这个问题。

不同的弯道，意味着入弯时机、提速时机，以及刹车点的选择也各不相同。这里推荐大家提前使用「慢进快出」的方式，提前刹车点，延后入弯时机，减小转弯半径、增大出弯半径，就能够提高过弯的效率。

三、弯道：如何正确过弯

过弯，毫无疑问是最重要、最需要花时间学习的操作，今天咱们来简单了解一下如何正确过弯。首先，游戏中的弯道角度大致可以分为90度弯和150度弯，分别对应着「漂移过弯」和「抓地过弯」两种方式。

1、【90度弯】

对于90度及以下的小角度弯道，使用「漂移过弯」是最高效的方式。选择好入弯点后，按住方向键点击手刹就可以进行漂移，漂移的角度由按住方向键的时间决定。记得起漂后就要踩下油门及时提速，车头摆正后就要按下反方向键结束漂移。

漂移过弯虽然炫酷，但一定要注意入弯点和起漂时间，避免发生碰撞。一旦发生碰撞，车辆速度就会大幅降低。所以新手可以参照地面的蓝色标线，到达「入弯浮标」时立刻按下方向和手刹进行漂移。

2、【150度弯】

不过，漂移过弯并不是通解，在150度左右的大弯道中，最好使用「抓地过弯」的方式来快速过弯。操作方式为：长按方向键，在入弯前轻踩刹车减速，车头摆正后立刻踩油门提速。不要小看抓地这个操作，它在比赛中体感明确，反馈感很强，是非常值得练习和尝试的。

如果觉得过弯时踩刹车不易控制，不妨试试「松油控速」的方式，弯道角度大于90度时就可以松开油门，停止加速，轻松做到控速过弯。高速行驶时松开油门过弯，惯性带来的畅爽失重感，也许不输漂移哦～

3、【入弯点选择】

在过弯时，要先确定好弯道的最佳出弯线路，反推出需要切入的弯心，一般而言，能轻松切到弯心点的弯角就是常规的入弯点。

新手对于「入弯点」的选择，可以利用游戏中的辅助标线；在弯道处有入弯与弯心浮标，我们按照浮标入弯即可。在入弯前只要靠近辅助标线，在入弯浮标处进行漂移，这样就能够高效过弯～

而「出弯点」，则是要选择最适合车辆摆正的角度，方便后续及时的按油门键提速，尽快回归正轨。这里的小技巧是，漂移结束后，尽快将车头摆正并指向标线即可。

以上就是本期攻略的全部内容，新手刚开始时会有些不适应拟真赛车的操作方式，也许会有碰撞后失速较大的负反馈。但只要多加练习，就一定能够体验到来自拟真赛车的乐趣！期待你早日从萌新成为高手~